小型油压机产生液压卡紧和其他卡阀现象的原因

发表时间: 2022-05-10 13:59:48

作者: 东莞银通机械公司

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小型油压机产生液压卡紧和其他卡阀现象的原因阀芯外径大,阀体(套筒)孔形位置公差大,有锥度,大端面朝高压区;或阀芯阀孔失圆,装配时两者又不同心,存在偏心距。广州液

小型油压机产生液压卡紧和其他卡阀现象的原因

阀芯外径大,阀体(套筒)孔形位置公差大,有锥度,大端面朝高压区;

或阀芯阀孔失圆,装配时两者又不同心,存在偏心距。广州液压机厂家它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。广州油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。[图7 - 34 (a)]。这

试样压力油经上槽 a 的 pi 值产生的压降曲线与下槽 b 产生的压降曲线不一致

一向上的径向不平衡力(合力),使阀芯更加大偏心上移。上移后,上缝隙

8越小,下间隙 b 越大,向上的径向不平衡力越大,A终阀芯是死的

在阀体孔里。2由于加工和装配误差,阀芯和阀孔在阀孔内倾斜一定角度,

压力油通过上下间隙后,上间隙值增大,下间隙值减小

压力降计算曲线也不同,压力进行差值可以产生偏心力和一个使阀芯阀体孔的轴线互

非平行扭矩,使阀芯在更倾斜时,最终卡在阀芯孔内

[图7-34(b)]。

③阀芯上因碰伤有局部凸起或毛刺,产生一个使凸起部分压向阀套④为减少径向不平衡力,往往在阀芯上加工若干条环形均压槽。若

加工时,环形槽与阀芯外圈不同心。经过热处理和磨削,制成环形均压槽。

深浅程度不一,产生影响径向不平衡力而卡死阀芯。

5污染颗粒进入阀芯和带间隙的阀孔,使阀芯偏心位于阀孔内,

形成图7 - 34(b)所示状况,产生径向不平衡力导致液压卡紧。

6阀芯与阀孔配合间隙、阀芯与阀孔肩部锐边及凹陷角槽

边毛刺倾倒的程度不一样,引起阀芯与阀孔轴线不同心,产生液压

卡紧。

⑦其他重要原因分析产生的卡阀现象:

阀芯与阀体间隙过小。

B 灰尘颗粒楔形物。

装配扭曲“其他金属”,阀体孔芯变形弯曲,阀孔变形引起温度变化。

各种安装紧固螺钉压得太紧,导致阀体变形。

f.困油压力产生不同的卡阀现象。

小型油压机产生液压卡紧和其他卡阀现象的原因
小型油压机产生液压卡紧和其他卡阀现象的原因阀芯外径大,阀体(套筒)孔形位置公差大,有锥度,大端面朝高压区;或阀芯阀孔失圆,装配时两者又不同心,存在偏心距。广州液
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